Etupuskurin irroitus

Etupuskurin irrottaminen on välttämätöntä esimerkiksi välijäähdyttimen vaihdon, valojen syvemmän huollon tai puskurin rungon oikaisun yhteydessä.

Hylsysarja: Erityisesti 14 mm hylsy (runkopultit) ja 10 mm (pohjapanssari). Pitkä jatkovarsi: Erittäin suositeltava runkopulttien avaamiseen puskurin alapuolelta. Ristipäämeisseli: Lokasuojien kiinnityksiin.

1. Pohjapanssarin irrotus Aloita auton alta. Pohjapanssari on kiinni usealla 10 mm pultilla etureunasta. Takareunassa saattaa olla mallista ja huoltohistoriasta riippuen alkuperäisiä pultteja tai matkan varrella eksyneitä nippusiteitä ja muovikiinnikkeitä. Poista panssari kokonaan, jotta pääset käsiksi puskurin kiinnityspisteisiin. 2. Kulmien kiinnitykset Puskurin päissä, sisälokasuojan etu-yläreunassa, on yleensä yksi ruuvi per puoli. Nämä pitävät puskurin sivut linjassa lokasuojan kanssa. Käytä ristipäämeisseliä tai pientä hylsyä riippuen siitä, onko ruuvit vaihdettu vuosien saatossa. 3. Puskurin pääkiinnikkeet (Runkopalkit) Tämä on tärkein vaihe. Puskuri on kiinni kahdella suurella pultilla molemmin puolin, jotka sijaitsevat runkopalkkien sisällä suunnilleen ajovalojen kohdalla. Käytä 14 mm hylsyä ja pitkää jatkovartta. Jatkovarren avulla voit pyöritellä räikkää mukavasti puskurin tason alapuolella ilman, että kätesi jäävät jumiin ahtaaseen väliin. 4. Sähköt ja letkut Ennen kuin vedät puskurin kokonaan irti, muista irrottaa kaikki siihen kiinnitetyt laitteet: Töötin johdot Sumuvalojen ja huomiovalojen liittimet Ajovalopesurien letkut (Varaudu siihen, että pesunestettä voi valua ulos) Lohkolämmittimen pistoke (Jos asennettu puskuriin) 5. Puskurin poisto Kun kaikki pultit on avattu ja johdot irti, vedä puskuria varovasti suoraan eteenpäin pois runkopalkkien hahloista. Puskuri on yllättävän painava, joten avustaja voi olla tarpeen, jotta puskurin kulmat eivät naarmuta lokasuojia irrotusvaiheessa.

Iskunvaimentimet: Puskurin kiinnikkeet (puskurin kävyt) ovat itse asiassa pieniä iskunvaimentimia. Jos auto on saanut pusun edestä, nämä voivat olla painuneet kasaan, mikä vaikeuttaa pulttien kohdistamista takaisin asennusvaiheessa. Ruoste: Runkopalkkien sisällä olevat pultit altistuvat suolalle ja kuralle. Suihkuta irrotusöljyä kierteisiin hyvissä ajoin ennen urakan aloittamista.

Takaisin asennettaessa puskurin linjaus voi vaatia hieman hienosäätöä. Älä kiristä runkopultteja täysin loppuun ennen kuin olet varmistanut, että puskuri istuu suorassa suhteessa maskiin ja lokasuojiin.