V70 vuotavan hammastangon korjaus

Tarvittavat osat (hinta noin 20 €): Yläsimmerinki: 20-30-5 mm Alasimmerinki: 29-43-7 mm Laakeri: 25-47-8 mm BNZ liukulaakeri (öljypronssi): 20×30×20 mm — sahataan 7,5 mm leveäksi Muista käyttää oikeaa ohjaustehostinöljyä (vihreä Febi S6161).

1. Rattilukko päälle ENNEN ohjausakselin irrotusta. 2. Merkitse maalitussilla ohjausvaihteen asento hammastankoon ja rattiakseliin. 3. Irrota paineputkien laippa ja putket — tallenna O-renkaat. 4. Irrota kiinnityspultit molemmin puolin. 5. Kampaa laippa raolleen ja irota ohjausvaihde. 6. Vaihda simmeringit ja laakeri. 7. Kokoa päinvastaisesti — vaseliinaa pesään ennen kokoonpanoa.