850/V70 etupyörän laakerin vaihto

Pelkkää laakeria ei voi vaihtaa, sillä napa on kiinteä osa laakeria. Navan vaihto on kuitenkin helppo. Muista ottaa mukaan uudet navan pultit — tarvikkeissa ne eivät aina tule mukana.

1. Rengas pois. 2. Napamutteri irti — joku painaa jarrua ettei vetari pyöri. 3. Jarrusatula irti ja sivuun roikkumaan (ettei letku rasitu). 4. Jarrulevy irti. 5. Peltilevy irti. 6. Alapallonivel irti. 7. Vetonivel irti navan päästä (älä vedä vetaria irti koneesta). 8. Neljä Torx-ruuvia (E14) auki. 9. Napa irti. 10. Puhdistus ja kasaus päinvastaisessa järjestyksessä.

Navan Torx-ruuvit: 3 vaiheessa — 20 Nm, 45 Nm, 60 astetta. Alapallonivel: 50 Nm. Napamutteri (vm. –99): 120 Nm + 60 astetta. Napapultti (vm. 99–): 35 Nm + 90 astetta. Jarrusatula: 100 Nm. Renkaan pultit: 110 Nm.