Relepaneeli ja polttoainepumpun rele

Volvo 700- ja 900-sarjan relepaneeli sijaitsee tuhkakupin ja säilytyslokeron takana keskikonsolissa. Releiden sijainti on merkitty kirjaimilla A–N, ja niiden järjestys on pysynyt melko vakiona läpi vuosien.

Releet on jaettu riveihin. Tässä on tyypillinen järjestys useimmissa malleissa: Paikka Toiminto / Järjestelmä A Valovikavahti (suuri pyöreä/soikea) B Turvavyön muistutin (naksutus) C Tuulilasinpyyhkijöiden tihkurele D Takalasinpyyhkijä (farmarimallit) E Polttoainepumpun rele (usein valkoinen tai sininen) F Etusumuvalot G Vilkkurele H Lämpötilan varoitusjärjestelmä I Ylivaihde (Overdrive, M46) J Penkinlämmittimet K Ajovalorele L Keskuslukitus M Moottorinohjaus / Ruisku N Kaukovalot

Uudemmissa Volvo 940 -malleissa (noin vuosimallit 1994–1995, erityisesti B230FD-moottorilla) perinteinen valkoinen polttoainepumpun rele on korvattu sinisellä releellä. Tunnistus: Rele on muodoltaan neliömäinen, matalampi (squat) ja väriltään kirkkaan sininen. Sijainti: Se löytyy relepaneelin eturivistä, toisena oikealta (paikka E). Käyttö: Tätä käytetään rinnakkain sekä Bosch- että Regina-ruiskujärjestelmillä varustetuissa autoissa.

Viallinen rele on yksi yleisimmistä syistä, miksi Volvo jättää tielle. Tyypillisiä oireita ovat: Auto sammuu ajosta yllättäen, mutta saattaa käynnistyä hetken odottelun jälkeen. Auto ei käynnisty lainkaan lämpimänä, mutta toimii kylmänä. Polttoainepumppu ei hurahda hetkeksi, kun kytket sytytysvirran päälle.

Kyllä, usein vika on releen sisällä olevissa kylmäjuotoksissa. Jos osaat käyttää kolvia, voit avata releen muovikuoren ja juottaa piirilevyn liitokset uudelleen. Tämä on usein kestävämpi ratkaisu kuin halpa tarvikerele.