Huohotusjärjestelmän huolto
Huohotusjärjestelmän huolto
Moottorin huohotusjärjestelmän (öljyloukun) tukkeutuminen on yleinen syy öljyvuodoille ja käyntihäiriöille. Kun järjestelmä on puhdas, moottorin sisäinen paine pysyy kurissa ja tyhjäkäynti tasaantuu.
Mitä oireita tukkeutunut huohotus aiheuttaa?
Öljyvuodot stefoista ja tiivisteistä (liika paine pullauttaa öljyä ulos). Epätasainen tyhjäkäynti. Öljyinen imusarja tai ilmanpuhdistimen kotelo.
Mitä osia ja työkaluja tarvitsen huoltoon?
Tarvittavat varaosat: Huohotinpöntön (öljyloukun) O-rengastiiviste. Imusarjan tiiviste (suositellaan vaihtoa, jos imusarja irrotetaan). Kaasuläpän tiiviste (jos puhdistat myös kaasuläpän). Tarvittavat työkalut: Hylsysarja (10, 12, 13 mm) ja räikkä jatkovarsilla. Lenkkiavaimet (13 mm ja 21 mm). Talttapääruuvimeisselit (pieni ja iso).
Onko imusarja pakko irrottaa?
Huohotinpöntön puhdistus on mahdollista tehdä imusarjan ollessa paikallaan, mutta imusarjan irrottaminen on erittäin suositeltavaa. Se antaa huomattavasti enemmän tilaa työskennellä ja mahdollistaa samalla tyhjäkäyntimoottorin sekä kaasuläpän perusteellisen puhdistuksen.
Miten purkaminen etenee (B230FK/FT)?
Letkut ja liittimet: Irrota huohotuksen letkut (pöntöltä imusarjalle tai turbolle menevä putki). Tyhjäkäyntimoottori: Irrota 10 mm pultit, takana oleva vihreä liitin ja ilmaletkut. Imuputket: Irrota kaasuläpälle tuleva ahtoputki tai haitariputki. Kaasuläppä: Irrota kaasuläpän liitin ja 3 kpl 12 mm muttereita. Irrota kaasuvivuston tanko. Imusarja: Avaa imusarjan 8 kpl 13 mm pulttia. Irrota myös imusarjan tuki ja laturin maadoituspiste (12 mm). Sähköt ja anturit: Irrota moottorin lämpötila-anturin liitin (valkoinen) kannen takaosasta ja mahdolliset sähköjohtojen pidikkeet (10 mm).
Mitä erityistä on EGR-järjestelmällä varustetuissa malleissa?
Jos autossasi on EGR-järjestelmä (pakokaasujen takaisinkierrätys), varaudu pidempään työaikaan. EGR-venttiili ja sen putket ovat usein tiellä, ja niiden irrottaminen ja puhdistaminen noesta on työlästä. EGR-vapaissa malleissa huolto on huomattavasti nopeampaa (n. 2 tuntia).
Mitä huollon yhteydessä kannattaa puhdistaa?
Öljyloukku (huohotinpöntö): Pese pönttö liuotinaineella sisältä, kunnes sieltä ei tule enää mustaa mönjää. Varmista, että pöntön sisällä olevat kanavat ovat auki. Tyhjäkäyntimoottori: Puhdista bräkleenillä tai vastaavalla, jotta sisällä oleva luisti liikkuu herkästi. Kaasuläppä: Puhdista läpän reunat ja runko karstasta.
Takaisinasennus
Vaihda uudet tiivisteet ja O-rengas. Varmista, että huohotinpöntön tiiviste asettuu kunnolla lohkoa vasten, jotta vältät öljyvuodot huollon jälkeen. Kiristä imusarjan pultit tasaisesti.
Hae vastaus Volvo-foorumeilta sekunneissa
Kokeile HIPOa ilmaiseksi →