Volvo 900-sarjan releet

Releet on sijoitettu loogiseen järjestykseen riveittäin. Huomaa, että varustelutaso (esim. sumuvalot tai sähkölasit) vaikuttaa siihen, onko jokaisessa paikassa rele paikallaan.

Paikka Toiminto / Järjestelmä Huomioitavaa A Valovikavahti Suuri pyöreä tai soikea (yleensä punainen tai oranssi). B Turvavyön muistutin Pitää naksuttavaa ääntä, jos vyö ei ole kiinni. C Tuulilasinpyyhin Ohjaa tihkutoimintoa ja pyyhkimien nopeuksia. D Takalasinpyyhin Vain farmarimalleissa (945/V90). E Polttoainepumpun rele Tärkein! Usein valkoinen tai uudemmissa sininen. F Etusumuvalot Vain jos autossa on alkuperäiset etusumuvalot. G Vilkkurele Ohjaa suuntavilukkuja ja hätävilkkuja. H Lämpötilavaroitus Järjestelmän hälytysrele (ei kaikissa malleissa). I Ylivaihde (Overdrive) M46-manuaalivaihteistot tai AW-automaatit. J Penkinlämmittimet Ohjaa istuimien vastuksia. K Ajovalorele Päävalojen kytkentärele. L Keskuslukitus Ohjaa ovimoottoreita. M Moottorinohjaus / Ruisku Yhteydessä polttoainejärjestelmään. N Kaukovalot Pitkien valojen ohjaus.

Vuosien 1994–1995 Volvo 940 -malleissa (erityisesti B230FD-vaparikoneissa, Bosch tai Regina) käytetään perinteisen pitkulaisen valkoisen releen sijaan neliömäistä, matalaa sinistä relettä. Sijainti: Eturivissä, toinen paikka oikealta (Paikka E). Vikaherkkyys: Kuten valkoinen edeltäjänsä, myös sininen rele kärsii usein murtuneista tinauksista (kylmäjuotoksista), mikä aiheuttaa auton sammumista tai käynnistysvaikeuksia lämpimänä.

Sulake 1: Usein polttoainejärjestelmän päävirta kulkee sulakkeen numero 1 kautta. Tarkista se ensin, jos pumppu ei pyöri. Releen testaus: Jos auto ei käynnisty, kokeile "napsuuko" rele sormen alla, kun avaimesta käännetään virrat päälle. Jos ei napsu, rele ei saa ohjausvirtaa tai se on rikki. Radiohäiriörele (Konehuoneessa): Älä sekoita sisätilan releitä konehuoneen iskunvaimennintolpassa olevaan mustaan releeseen. Se on suuttimien/moottorinohjauksen päärele, ja sen hajoaminen estää myös auton käynnistymisen.