240 Moottorin vaihto ja katsastus
200-sarjan suurin laillinen moottori?
Kun Volvo 200-sarjalaiseen vaihdetaan moottori, katsastuksessa käytetään vertailukohtana mallisarjan tehokkainta ja painavinta versiota. Näihin arvoihin saa lisätä tietyn prosenttiosuuden (teho +20 %, iskutilavuus +25 % ja paino +20 %). Mitkä ovat 200-sarjan viralliset vertailurajat? Tekstissä esitettyjen laskelmien ja Volvon virallisten dokumenttien mukaan rajat moottorin vaihdolle ovat seuraavat: Tehoraja: 186 hv (Perustuu B28E-moottorin 155 hv + 20 %). Huom: Jos vertailumallina käytetään joitakin myöhempiä lisävarustekirjoja (170 hv), teoreettinen yläraja voi olla jopa 204 hv. Iskutilavuusraja: 3561 cm³ (Perustuu B28E-moottorin 2849 cm³ + 25 %). Painoraja: 218,4 kg (Perustuu D24-dieselmoottorin painoon + 20 %).
Mitä moottoria käytetään painovertailussa?
Painovertailussa käytetään tyypillisesti D24-dieselmoottoria, joka on mallisarjan painavin moottori. D24:n virallinen paino: 182 kg. Sallittu paino (+10 %): 200,2 kg (ilman erillisiä muutoksia). Sallittu maksimipaino (+20 %): 218,4 kg.
Mitä moottoria käytetään teho- ja iskutilavuusvertailussa?
Vertailumallina käytetään yleensä B28E (V6) -moottoria: Iskutilavuus: 2849 cm³. Teho: 155 hv.
Voiko tehoraja olla korkeampi kuin 186 hv?
Kyllä, tietyissä tapauksissa. Volvon lisävarustekirjojen (esim. vuodelta 1992) mukaan on olemassa mainintoja 170 hv tehoista, jolloin laskennallinen maksimiteho katsastuksessa (170 hv * 1,2) voisi olla 204 hv. Tämä vaatii yleensä katsastajalle esitettävän virallisen dokumentin (esim. Volvon tekninen arkisto).
Hae vastaus Volvo-foorumeilta sekunneissa
Kokeile HIPOa ilmaiseksi →